全国统一客服热线

400-681-0656

新闻动态

NEWS

地址:

北京市海淀区西三旗桥东中腾建华商务大厦

电话:

400-681-0656

手机:

13269008593
新闻动态

当前位置:主页 > 新闻动态 >

奥特多蓄电池造成硫化铅的原因

2021-03-14

奥特多蓄电池极板产生硫化铅结晶的原因有多方面,最长见的是电池长期放置不用,如汽车制造厂新出厂的汽车长期没卖出去,停在车库内,时间久了,要卖时车打不着火,电池坏了,原因是极板上已大面积地生成硫化铅结晶。UPS专用赛特蓄电池也是一样,采购完蓄电池就搁置在仓库不用时间久了,由于蓄电池自身放电,和电池板硫化铅结晶,都是导致蓄电池使用寿命缩短,甚至不能使用。解剖这些全密封的铅酸蓄电池,可看到白色硫酸铅结晶已将两个极板紧紧地粘合在一起,拉都拉不开,此时原先每格有两伏电压(12伏的电池是由6格串联组成的),现在接近了零伏。

无论是否是密封或不密封的电池,凡是由于上述原因而被报废的,都能使其复原。现代的脉冲技术能使这种“不可逆的硫化” 现象变为可逆现象。2005年3月15日,由德国工程师Bingle和傲驰动力工程师Ray历经半年研制开发的新一代电池保护系列产品:蓄电池修复仪设备,做过半年多的实际试验,效果都很好,解剖被修理过的全密封的铅酸蓄电池,可看到极板上的白色硫酸铅结晶已基本消失,电池电压已从修理前的接近零伏回升到正常的电池电压,此时能按常规的充放电方式对其充放电,随即会发现其容量已恢复到90%,甚至超过100%。
    据美国资料报道,用这种脉冲技术修复的电池,其寿命能延长五倍以上,我们没做过这方面的试验,并对我们国产电池的质量也不敢有此估量,但是我想对正规厂生产的电动自行车蓄电池来说,修理后将其寿命延长一倍是有把握的。

网站首页| 关于我们| 产品展示| 营销网络| 新闻动态| 留言反馈| 联系我们|

Copyright © 2002-2018 奥特多蓄电池 版权所有