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奥特多蓄电池热失控问题

2021-08-07

奥特多蓄电池变形不是一个突然,往往是一个过程。当奥特多蓄电池充电到容量的80%时,进入高压充电区。此时,氧气首先在正极板上沉淀,氧气通过隔膜上的孔达到负极板。氧气复苏反应在负极板上进行:2Pb+O2(氧气)=2PbO+Q(加热);PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q(热量)。当反应达到90%时,氧气产生速率增加,阳极开始产生氢气。大量气体的增加导致电池的内部压力超过阀门压力,安全阀打开,气体逸出,最终失去水分。2H2O=2H2↑+O2↑。随着电池循环次数的增加,水逐渐减少,电池出现如下:
1、氧“通道”变平滑,“通道”产生的正氧化很容易达到负值;
2、热容量减小,奥特多蓄电池热容量最大,失水量最大,奥特多蓄电池热容量大大降低,奥特多蓄电池产生的热量温度迅速上升;
3、由于失水奥特多蓄电池超细玻璃纤维隔板发生收缩,使正负极板粘附性变差,内阻增大,充放电过程中热量增加。经过以上过程,奥特多蓄电池内部产生的热量只能通过电池槽热量,如发热量小于发热量,即温升现象。温度上升,使奥特多蓄电池的演变过电位降低,气体放出量增加,大量正极氧化通过“通道”在负极表面发生反应,发出大量热量,使温度迅速升高形成一个恶性循环,即所谓的奥特多蓄电池“热失控”。
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